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中国水电四局承建的宝兰客专10标工程隧道无砟轨道施工全部完成

随着宝兰客专10标项目王坪隧道最后一个单元无砟轨道道床板浇筑的完成,标志着由中国水电四局承建的宝兰客专10标工程5座

道无砟轨道施工全部完成。

宝兰客专10标有彭家咀、王坪、雷家门、苏家川、西坡5座隧道,隧道无砟轨道设计14584.92单延米。最先开始无砟轨道施工的

雷家门隧道开始时间为2015年10月8日,单座隧道最先全部完成浇筑的彭家咀隧道于2015年11月23日。在开始隧道无砟轨道施

工的6个月中,项目部上下团结一心,采取以下多种措施在确保安全质量的基础上,加快施工进度,顺利完成隧道无砟轨道施工。

一是以抓各种培训为突破口,把安全、技术、质量培训工作放在首位。如项目部精测队先后培训线下控制网复测技术、道床板精

调技术、施工测量技术人员4次,60人次。试验室先后重点培训了原材料检验、混凝土质量控制、竣工资料整理,3次共计15人

次。项目部分别培训了无砟轨道安全施工、无砟轨道施工技术、质量控制、生产计划月计划分解、作业标准落实等内容3次,骨

干54人次。有8人参加了轨道公司经营管理、安全管理培训;二是为落实“创新引领、勇争一流”的高铁质量方针和深化2015年、

2016年“质量年”各项目标,对三检制、现场巡视制度进行了严格要求;三是主要施工点在确保安全质量基础上开展了劳动竞赛,

使得进度加快。